Ensimmäiset askeleet työelämään hän otti sähkölennättimen hoitajana Sortavalassa vuonna 1895. Siitä alkoi hiljalleen muotoutua rautatieläisen ura: vuonna 1901 hän pääsi harjoittelijaksi rautateille, ja kaksi vuotta myöhemmin hänet määrättiin sähköttäjäksi Kelan asemalle.
Vuonna 1911 tie vei Tammisaareen, jossa Lindberg toimi rautatieaseman kirjanpitäjänä reilun vuosikymmenen. Lopulta hän löysi paikkansa Halikon Hajalasta, jossa hän toimi asemapäällikkönä aina eläkeikään asti – yhteensä yli puolitoista vuosikymmentä.
Kun Lindberg täytti 60 vuotta, Salon Seudun Kunnallislehti muisti miestä lyhyesti mutta lämpimästi. Lehti totesi hänen "aina osoittaneen taitoa ja tunnollisuutta tehtäviensä suorittamisessa" – arvio, joka kertoo paljon siitä, millaisena hänet tunnettiin. Hajalan asemaseudun liikennöitsijät tunsivat miehen hyvin, ja luottamus oli ansaittu pitkän ja tasaisen työuran kautta.
Lindberg pysyi naimattomana koko ikänsä. Hän eli ja teki työnsä hiljaa ja huolellisesti – juuri sellainen ihminen, jonka varaan rautatiet toimivat.
Kuva . Allas Krönika, 23.08.1930, nro 16, s. 29
Naantali syntyneet 1838-1879 (MKO32-39) Sivu 358 1869 Juni, Juli, Augusti-1870 Januari-Mars ; SSHY http://www.sukuhistoria.fi/sshy/sivut/jasenille/paikat.php?bid=22953&pnum=178 / Viitattu 16.04.2026
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti